Информационная безопасность, пожарная безопасность и Профилактика детского дорожно-транспортного травматизма

"ФЕЙКИ МИМО"

АНО «Диалог Регионы» в рамках проекта «Лапша Медиа» создана серия вертикальных видеороликов с базовыми принципами проверки информации на достоверность, которые объясняются доступным языком с избеганием большого количестве профессиональной терминологии. Данная информационная кампания «Фейки мимо» нацелена на обучение молодежной аудитории основным навыкам верификации информации: от новостей до изображений и аудиозаписей. С материалами можно ознакомиться по ссылке: https://disk.yandex.ru/d/10EH0BY2DtdGtA.

В рамках проекта «Лапша Медиа» сформирован курс содержательных лекций, в которых рассказывается как самостоятельно осуществлять проверку информации. Ведущим выступил Александр Пушной, российский телеведущий. С материалами можно ознакомиться по ссылке: https://disk.yandex.ru/d/wfo9XMwvEPEPRA/Final

Инфографические материалы. Разработанный «Чеклист по фактчекингу» по основам проверки информации на достоверность от  проекта  «Лапша  Медиа», в котором  указан  алгоритм верификации информации, может использоваться в социальных сетях или в качестве раздаточных \печатных материалов. С материалами можно ознакомиться по ссылке: https://disk.yandex.ru/i/241DaYKTjJUnfw

Буклет по правилам поведения на Железных дорогах         

НОВЫЕ ПРАВИЛА ИСПОЛЬЗОВАНИЯ СИМ

Весна приходит в наш город, а с ней на тротуарах и дорогах появляются СИМ (средства индивидуальной мобильности):

- электросамокаты;

- гироскутеры;

- моноколеса;

- сигвеи;

- электроскейтборды;

- электровелосипеды.

Не попадают в число СИМ транспортные средства без двигателя.

По новым правилам, с 1 марта все средства индивидуальной мобильности стали полноценными участниками дорожного движения со всеми вытекающими последствиями: ограничениями и ответственностью за нарушения правил.

Изменения в Правилах дорожного движения:

1. Скорость. Перемещаться на СИМ можно со скоростью не более 25 км/ч.

2. Масса. Максимальная масса электротранспорта, на котором разрешается передвигаться по тротуарам, вело- и пешеходным дорожкам, не должна превышать 35 кг.

3. Знаки. Движение электросамокатов и других СИМ теперь регулируется специальными дорожными знаками. Речь идёт о разрешении, ограничении или запрете перемещения на данном транспорте в разных зонах. Решение об установке знаков принимают местные власти в зависимости от инфраструктуры.

4. Приоритет пешеходов. При совместном передвижении по тротуару пешеходы получают приоритет. Водители СИМ должны рассчитывать свою скорость исходя из этого приоритета.

5. Переход проезжей части дороги. Для пересечения дороги по пешеходному переходу пользователям СИМ необходимо спускаться с транспорта и перевозить его рядом — так же, как это должны делать велосипедисты.

6. Передвижение на СИМ по проезжей части дороги. На электросамокатах любой массы разрешается ездить по правому краю проезжей части автомобильных дорог. Но делать это могут только граждане старше 14 лет и там, где разрешено движение велосипедистов, а максимальная скорость движения не превышает 60 км/ч. То есть движение по скоростной магистрали запрещено. Кроме того, самокат или другое устройство, которое едет по проезжей части дороги, должны иметь тормозную систему и фары белого и красного цвета.

Дорога - ваша ежедневная проверка внимания, ответственности, выполнения правил дорожного движения. Берегите себя и своих близких!

Ежегодно на дорогах и улицах совершаются сотни дорожно-транспортных происшествий, в результате которых десятки детей погибают и сотни получают ранения и травмы. Именно поэтому дорожно-транспортный травматизм остается приоритетной проблемой общества, требующей решения на государственном уровне, при всеобщем участии и самыми эффективными методами.

В нашем саду воспитатели с помощью игр, занятий закрепляют с детьми основы правил дорожного движения, прежде всего подводящие к умению наблюдать, замечать, видеть и предвидеть скрытую опасность.

Ежегодно проводится конкурс детских рисунков совместно с ДДТ Союз РОЦ БДД "Перекресток". Для родителей в группах подготовлены памятки, листовки (Обучаем ребенка безопасному поведению на дороге)

  Мы стараемся сделать все возможное, чтобы оградить детей от несчастных случаев на дорогах!

В целях повышения культуры пожаробезопасного поведения воспитанников предлагаем вам ознакомиться с материалами по обеспечению безопасности детей и правилами поведения при возникновении чрезвычайных ситуаций, размещенными на сайте Главного управления МЧС России по Санкт-Петербургу 

http://78.mchs.gov.ru/dejatelnost/Napravlenija_dejatelnosti/Pozharnaja_bezopasnost_obrazovatelnih_uc

Сотрудники МЧС России уделяют особое внимание воспитанию у подрастающего поколения культуры безопасности, и с малых лет закладывают навыки безопасного поведения.

Научить ребенка безопасности – задача непростая. Но делать это нужно с юного возраста, а формируется культура безопасности на всю жизнь. Важным условием при этом является собственный пример родителей. Их безопасное поведение, соблюдение правил, забота, поддержка и защита.

С каждым годом увеличивается число пользователей в сети Интернет, большую часть которых составляют подростки и дети. Поэтому работа по профилактике особенно важна именно через наиболее популярные у молодежи площадки.

Главное управление МЧС России по по г. Санкт-Петербургу рекомендует использовать следующие ресурсы:

– портал детской безопасности «Спас-экстрим»: сайт содержит адаптированные для детского восприятия материалы и памятки с правилами поведения по предупреждению опасных ситуаций и при их возникновении.

- серия видеороликов от МЧС России «Дети о безопасности»- это ведомственная мультимедийная продукция, ориентированная на детскую аудиторию. Произведено более 20 видеоролика, в которых дети доступным языком объясняют необходимость соблюдения правил безопасного поведения в бытовых ситуациях.

ПРАВИЛА БЕЗОПАСНОГО ПОВЕДЕНИЯ НА ЖД

памятка для родителей  безопасное окно

памятка Поведение на воде   Безопасность на воде    

Методические рекомендации по информированию родителей о предупреждении несчастных случаев

Дошкольник на улице.

Из года в год увеличивается поток автомобилей на дорогах города, что создает объективную реальность возникновения дорожно-транспортных происшествий. Причем несчастные случаи все чаще происходят не на больших транспортных магистралях, а на маленьких дорогах, рядом с остановками общественного транспорта, а иногда и во дворе дома. К сожалению, нередко участниками дорожно-транспортных происшествий бывают дети. Поэтому обеспечение безопасности движения становятся все более важной государственной задачей, и особое значение приобретает заблаговременная подготовка самых маленьких пешеходов и пассажиров - детей, которых уже за дверью собственной квартиры подстерегают серьезные трудности и опасности.

Сегодня практически около каждого здания «паркуется» не только легковой, но и грузовой транспорт. Поэтому дети встречаются с машинами повсюду: во дворе дома, по дороге в детский сад и даже на его территории. Им приходится следить за движением автомобиля не только на дорогах, где имеются светофоры и дорожные знаки, но и в тех местах, где нет технических средств регулирования. Здания, деревья и кустарники могут помешать своевременно увидеть приближающийся транспорт. Предоставленные около дома самим себе дети, особенно младшего возраста, мало считаются с реальными опасностями. Объясняется это тем, что они не умеют правильно определить расстояние до приближающейся машины и ее скорость, у них еще не выработалась способность предвидеть опасность. Поэтому они безмятежно выбегают на дорогу, играя в мяч, или выезжают навстречу автомобилю на детском велосипеде. Иногда малыши живут далеко от детского учреждения, поликлиники, дедушек и бабушек и им приходится пользоваться общественным транспортом. В этих случаях ребенок выступает в роли пассажира и должен знать основные правила поведения в автобусе, троллейбусе, трамвае, метро. Таким образом, проблема «ребенок на улице» и «ребенок и автомобиль» приобретает все большую значимость и выходит за рамки ознакомления с правилами дорожного движения.

Кроме того, ребенок-пешеход на улице города всегда идет рядом или за руку со взрослыми. И если этот взрослый не хочет выполнять правила дорожного движения, вряд ли их знание малышам поможет в данном случае перейти дорогу. Нарушая ПДД, родители как бы негласно разрешают нарушать их своим детям. Поэтому проблему нужно решать не изолированно в детском саду или в школе, а привлекать к этой работе родителей. 

На территории Выборгского района Санкт-Петербурга в период с 21 по 25 декабря 2020 года Государственной инспекцией безопасности дорожного движения проводится профилактическая операция «Пешеход. Пешеходный переход».

       Безопасность на дороге зависит не только от водителей, но и от пешеходов. Зачастую виновниками ДТП являются именно пешеходы, переходящие проезжую часть в неустановленном месте. Некоторые даже банально забывают,  что нужно смотреть по сторонам, прекратить всяческие разговоры по телефону,  прослушивание музыки в наушниках, поскольку все это очень отвлекает внимание.

За 11 месяцев 2020 года на территории Выборгского района г. Санкт-Петербурга произошло 497 дорожно-транспортных происшествий с пострадавшими, в которых погибло 21 человек, из них 2 ребенка, ранено 570 человек, из них 46 несовершеннолетних. По вине пешеходов произошло 42 дорожно-транспортных происшествий.

Обязанностям пешеходов посвящен раздел 4 Правил дорожного движения, в котором предусмотрены практически все ситуации, которые могут возникнуть в процессе их передвижения по дорогам и прилегающим к ним территориям.

Пешеход, помни!

От твоей дисциплины на дороге зависит твоя безопасность.

Желаем тебе счастливого пути!

ОГИБДД УМВД России

по Выборгскому району г. Санкт-Петербурга

В связи с этим еще раз обращаемся ко всем участникам дорожного движения - будьте благоразумны и дисциплинированы, берегите детей, не рискуйте жизнью и здоровьем, пытаясь сэкономить секунды, соблюдайте Правила дорожного движения.

Отдел ГИБДД УМВД России по Выборгскому району СПб